Die Drosselklappe ist ein mechanisches Bauteil in Luftfahrzeugmotoren, das den Luftstrom in das Triebwerk oder in den Motor eines Flugzeugs steuert. Sie sitzt im Ansaugtrakt und regelt durch ihre Stellung die Menge der einströmenden Luft, die zur Verbrennung benötigt wird. In Kolbenmotoren wird die Drosselklappe typischerweise über das Gashebel des Piloten gesteuert. Durch Verändern der Drosselklappenstellung kann die Leistung des Motors beeinflusst werden, da mehr oder weniger Luft zur Verbrennung verfügbar gemacht wird. Bei einer offenen Drosselklappe strömt die Luft nahezu ungehindert in den Motor, was die Leistung erhöht. Eine teilweise oder vollständig geschlossene Drosselklappe reduziert den Luftzufluss, wodurch die Motorkraft verringert wird. In modernen Turboluftstrahltriebwerken kommt zwar keine direkte Drosselklappe wie bei Kolbenmotoren zum Einsatz, stattdessen wird der Lufteinlass und der Gasfluss durch andere Mechanismen geregelt. Dennoch bleibt das Prinzip der Steuerung des Luftzuflusses grundlegend für die Leistungsregelung von Verbrennungsmotoren in der Luftfahrt. Eine ständige Überwachung und Justierung der Drosselklappe ist wichtig, um eine optimale Motorleistung und Kraftstoffverbrauchsrate zu gewährleisten. Fehlerhafte Drosselklappenregelung kann sowohl bei Start und Landung als auch im Flug zu Problemen führen. Insbesondere bei kritischen Manövern, bei denen eine genaue Steuerung der Schubkraft erforderlich ist, spielt die Drosselklappe eine zentrale Rolle.
Drosselklappe
