DME

Das Distanze-Messgerät (DME, Distance Measuring Equipment) ist ein funkgestütztes Navigationssystem in der Luftfahrt, das es Flugzeugen ermöglicht, die Distanz zu einer Bodenstation zu messen. Es arbeitet auf der Basis von Funkwellen, die zwischen einem im Flugzeug installierten Funksystem und einer entsprechenden Bodenstation ausgetauscht werden. Die Methode basiert auf der Verzögerung zwischen dem Senden und Empfangen der Signale, was es ermöglicht, die Entfernung zur DME-Station genau zu berechnen. DME-Bodenstationen senden auf Ultrakurzwellenfrequenzen (UHF), normalerweise in einem Frequenzbereich zwischen 960 und 1215 MHz, während das Flugzeuggerät auf einer spezifischen Frequenz in diesem Band abstimmt, um ein Signal von der Station zu empfangen. Diese Technik spielt eine entscheidende Rolle in der Luftfahrtnavigation, insbesondere im Zusammenspiel mit weiteren Navigationsgeräten, wie dem VOR (VHF Omnidirectional Radio Range), um Positionsbestimmungen im dreidimensionalen Raum zu ermöglichen. Auf diese Weise können Piloten feststellen, wie weit sie von einem bestimmten Punkt entfernt sind, was für die sichere und präzise Flugführung, insbesondere während des Anfluges auf einen Flughafen, von zentraler Bedeutung ist. DME wird weltweit in der kommerziellen sowie militärischen Luftfahrt verwendet und ist Teil vieler Instrumentenlandeverfahren. In modernen Flugzeugen ist DME in das Navigationssystem integriert und leistet einen wichtigen Beitrag für einereffiziente Flugplanung und Navigation. Es erfüllt in Verbindung mit anderen Systemen auch eine wichtige Rolle bei der Einhaltung von Flugverkehrskontrollvorgaben in dicht frequentierten Luftraumsegmenten.