Ein „Compressor Stall“ bezeichnet eine Strömungsstörung im Verdichter eines Strahltriebwerks, die zu einem ungleichmäßigen oder vollständigen Abbruch der Verdichtung führt. Diese Störung tritt auf, wenn die Luftströmung über die Verdichterschaufeln abreißt und nicht mehr gleichmäßig durch die Verdichterstufen geführt wird. Ein Compressor Stall kann durch verschiedene Ursachen ausgelöst werden, wie etwa einen instabilen Luftstrom, Fremdkörper im Triebwerk, zu hohe Anstellwinkel der Verdichterschaufeln oder starke Kraftänderungen des Triebwerks. Typischerweise äußert sich ein Stall durch laute Knallgeräusche, Vibrationen und einen plötzlichen Schubverlust. In Extremfällen kann es sogar zu einem vollständigen Stillstand des Triebwerks kommen. Um einen Compressor Stall zu vermeiden oder zu beheben, werden in modernen Triebwerken verschiedene Maßnahmen eingesetzt, wie die Konstruktion von Verstellmechanismen an den Verdichterstufen oder die Nutzung von Luftauslassventilen, um den Luftstrom zu stabilisieren. Ein Stall kann von einem Piloten durch Verringerung des Schubs und durch langsame, kontrollierte Wiederaufnahme der Leistung behoben werden. In kritischen Situationen, insbesondere bei Start oder Landung, kann ein Compressor Stall die Flugfähigkeit ernsthaft beeinträchtigen. Daher spielt das Verständnis und die Vermeidung solcher Störungen eine wichtige Rolle bei der Triebwerksentwicklung und dem sicheren Betrieb von Flugzeugen.
Compressor Stall
