Compressor Outlet Temperature

Die “Compressor Outlet Temperature” (COT) bezeichnet die Temperatur der Luft, die den Verdichter eines Strahltriebwerks nach der Kompression verlässt. Innerhalb eines Strahltriebwerks wird die Luft durch die Stufen des Verdichters komprimiert, was zu einem erheblichen Druckanstieg führt. Dabei erwärmt sich die Luft aufgrund des physikalischen Zusammenhangs zwischen Druck und Temperatur. Die COT ist ein entscheidender Parameter für die Effektivität des Verdichtungsprozesses und den Wirkungsgrad des Triebwerks. Zu hohe Temperaturen am Ausgang des Verdichters können thermische Belastungen auf nachfolgende Komponenten, wie die Brennkammer und die Turbine, verursachen. Aus diesem Grund wird die COT kontinuierlich überwacht, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der vom Hersteller vorgegebenen Grenzen bleibt. Sie beeinflusst maßgeblich die Treibstoffeffizienz und damit die Wirtschaftlichkeit des Fluges. Im Designprozess eines Triebwerks spielt die Optimierung der COT eine wichtige Rolle, um ein Gleichgewicht zwischen Leistung, Effizienz und Haltbarkeit der Triebwerkskomponenten zu erreichen. Veränderungen der Umgebungstemperatur oder der Höhe können die COT beeinflussen, weshalb Flugzeugtriebwerke so ausgelegt sind, dass sie in einem weiten Bereich von Betriebsbedingungen effizient arbeiten. Eine gute Steuerung und Kontrolle der COT trägt somit zur Sicherheit und Leistung des gesamten Flugzeugs bei.