Anstellwinkelanzeiger

Ein Anstellwinkelanzeiger (engl. Angle of Attack Indicator, AoA-Indicator) ist ein Instrument in der Luftfahrt, das dem Piloten den aktuellen Anstellwinkel anzeigt, also den Winkel zwischen der Profilsehne des Flügels und der Richtung des ungestörten Luftstroms. Der Anstellwinkel ist eine entscheidende Größe für den Auftrieb eines Flugzeugs und spielt eine zentrale Rolle bei der Vermeidung von Strömungsabrissen (Stalls). Ein zu hoher Anstellwinkel kann dazu führen, dass der Auftrieb abrupt abreißt, was in gefährlichen Flugzuständen resultieren kann. Der Anstellwinkelanzeiger bietet eine intuitive Möglichkeit für den Piloten, den Flugzustand in Echtzeit zu überwachen, unabhängig von der Fluggeschwindigkeit. Während bei einfachen Flugzeugen dieser Wert oft indirekt über die Geschwindigkeit überwacht wird, ist der Anstellwinkelanzeiger insbesondere in modernen Verkehrsflugzeugen und in der Militärluftfahrt häufig zu finden. Das Instrument wird in der Regel über spezielle Sensoren am Flugzeugrumpf oder den Flügeln gespeist, die den lokalen Anströmwinkel präzise erfassen. Piloten erhalten über dieses Instrument visuelle oder akustische Warnungen, falls der Anstellwinkel bedenklich nahe an die kritische Grenze kommt, um rechtzeitig Maßnahmen zur Stabilisierung des Fluges einleiten zu können. Der Anstellwinkelanzeiger ist besonders in Situationen mit niedrigen Fluggeschwindigkeiten, beim Start oder bei der Landung, von großer Bedeutung. In vielen modernen Flugzeugen ist das System Teil der automatischen Flugsteuerung und kann in Verbindung mit Autopiloten und anderen Instrumenten die Fluglage automatisch korrigieren. Ein korrekter Gebrauch des Anstellwinkelanzeigers trägt wesentlich zur Flugsicherheit bei.