Ein Yaw Damper (Seitenruderdämpfer) ist ein wichtiges Stabilisierungssystem in Flugzeugen, das dazu dient, ungewollte Schwingungen um die Hochachse (Gierachse) zu minimieren. Diese Schwingungen werden oft als „Dutch Roll“ bezeichnet und treten besonders bei Flugzeugen mit Swept Wings (Pfeilflügeln) auf. Der Yaw Damper arbeitet, indem er kontinuierlich kleine Korrekturen am Seitenruder vornimmt, um die unkontrollierten Bewegungen auszugleichen, die sich durch aerodynamische Effekte im Flug ergeben. Ohne einen Yaw Damper kann das Flugverhalten unangenehm und für die Passagiere spürbar werden, da das Flugzeug seitlich hin- und herschwingt. Ein gut funktionierendes Yaw Damper System erhöht insgesamt den Komfort während des Flugs und verbessert gleichzeitig die Steuerbarkeit des Flugzeugs. Moderne Yaw Damper Systeme sind automatisch und in den meisten Verkehrsflugzeugen standardmäßig integriert. Sie arbeiten unabhängig von den manuellen Eingaben des Piloten und sind oft auch bei aktiviertem Autopiloten in Betrieb. Der Yaw Damper ist besonders in Reiseflugphasen bei hohen Geschwindigkeiten und Flughöhen von Bedeutung, da das Risiko von Dutch Roll hier am größten ist. In vielen Flugzeugen kann der Yaw Damper über die Cockpitsteuerung ein- oder ausgeschaltet werden, obwohl er in der Regel kontinuierlich aktiv bleibt.
Yaw Damper
