Ruderblatt

Das Ruderblatt ist ein aerodynamisches Steuerungselement, das bei der Lenkung und Stabilisierung von Luftfahrzeugen, insbesondere Flugzeugen, eine zentrale Rolle spielt. Es ist Teil des Seitenruders und befindet sich am hinteren Ende des Flugzeugs, verankert am Seitenleitwerk. Durch die Bewegung des Ruderblatts nach links oder rechts wird der Anstellwinkel des Luftstroms verändert, sodass das Flugzeug um die Hochachse dreht. Diese Bewegung wird als „Gieren“ bezeichnet und ist entscheidend für das Halten oder Ändern der Flugrichtung. Gesteuert wird das Ruderblatt durch Pedale im Cockpit, die den Ruderausschlag je nach gewünschter Bewegung nach links oder rechts verlagern. Dabei arbeitet das Ruderblatt im Zusammenhang mit anderen Steuerflächen, wie z. B. den Querrudern oder Höhenrudern, um eine stabile und kontrollierte Fluglage zu gewährleisten. Das Material des Ruderblatts besteht oft aus Aluminium oder Verbundwerkstoffen, um einerseits leicht, andererseits aber robust gegenüber aerodynamischen Belastungen zu sein. Bei großen Verkehrsflugzeugen sind die Steuerbewegungen des Ruderblatts häufig hydraulisch oder elektrisch unterstützt, um die Kräfte auf den Piloten zu minimieren. Das Ruderblatt ist für die Seitenführung des Flugzeugs besonders bei Start und Landung von Bedeutung, da es hilft, unerwünschte Schiebebewegungen oder Winddrift zu korrigieren und zu neutralisieren.