Querrudertrimmung

Die Querrudertrimmung ist eine Vorrichtung an Flugzeugen, die es dem Piloten ermöglicht, das Querruder so einzustellen, dass ungewollte Drehbewegungen um die Längsachse des Flugzeugs korrigiert werden können. Dies ist besonders dann wichtig, wenn das Flugzeug aus aerodynamischen Gründen oder aufgrund von äußeren Einflüssen wie ungleichmäßiger Lastverteilung oder asymmetrischem Schub einen dauerhaften Rollmoment entwickelt. Mit der Querrudertrimmung kann der Pilot dieses Rollmoment ohne ständigen manuellen Eingriff ausgleichen. Die Trimmung wird über ein separates Steuerinstrument bedient, das entweder mechanisch oder elektrisch die Neutralstellung des Querruders leicht verändert, sodass das Flugzeug stabil ausgerichtet fliegt. Durch den Einsatz einer Querrudertrimmung kann der Pilot Ermüdungserscheinungen vermeiden, da nicht fortwährend das Steuerhorn betätigt werden muss, um das Flugzeug gerade zu halten. In modernen Flugzeugen ist diese Trimmfunktion oft automatisiert und Teil des Flugsteuerungssystems. Im Gegensatz zur Höhen- oder Seitenrudertrimmung, die auf Herz- oder Gierbewegungen abzielen, wirkt die Querrudertrimmung ausschließlich auf die Rollbewegung. Die effiziente Nutzung der Querrudertrimmung trägt zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und zur Schonung der Flugzeugsysteme bei. Sie ist ein unverzichtbares Hilfsmittel zur Verbesserung der Flugstabilität und des Komforts für den Piloten und die Besatzung.