Die „Obstacle Chart“ ist eine spezielle Art von Flugkarte, die im Bereich der Luftfahrt genutzt wird, um Hindernisse in der Nähe von Flughäfen oder innerhalb bestimmter Flugrouten darzustellen. Solche Hindernisse können beispielsweise Gebäude, Windkraftanlagen, Fernsehtürme, Masten, Berge oder natürliche Erhebungen sein, die potenziell eine Gefahr für Flugzeuge darstellen könnten. Es handelt sich in der Regel um eine großmaßstäbliche Karte, die eine präzise Darstellung der Hindernisse inklusive ihrer Höhe über dem Meeresspiegel (MSL) und manchmal auch über dem Boden (AGL) gibt. Die Karten werden in der Regel in Kombination mit weiteren Navigationshilfen und Strukturen verwendet, zusammen mit Informationen zu An- und Abflugverfahren. Daten zu Hindernissen spielen insbesondere bei Starts und Landeanflügen eine wichtige Rolle, da hier die Flughöhe am niedrigsten ist und die Gefahr einer Kollision höher ist. Im Kontext des Instrumentenfluges (IFR) helfen Obstacle Charts auch dabei, sichere Mindeshöhen für die Überfliegung von Gelände und Strukturen zu definieren. Diese Karten werden von den zuständigen Luftfahrtbehörden und Navigationsdienstleistern regelmäßig aktualisiert, um die Sicherheit im Luftverkehr zu gewährleisten. Außerdem können Hindernisdaten auch in die Planungssoftware von Piloten oder Fluggesellschaften integriert werden, um den Flugverlauf entsprechend zu planen. Die genaue Darstellung und Nutzung der Obstacle Charts kann je nach Land leicht variieren, doch die grundlegende Funktion und Bedeutung bleibt international konsistent.