Ein Navigationssignal ist ein von einer Bodenstation, einem Satelliten oder einem anderen Luftfahrzeug ausgesandtes Funksignal, das zur Positionsbestimmung und Navigation von Flugzeugen dient. Es spielt eine zentrale Rolle im Bereich der Luftfahrt zur Unterstützung der Piloten bei der Bestimmung von Position, Richtung und Höhe des Flugzeugs. Häufige Quellen von Navigationssignalen sind Bodenfunkfeuer wie VOR (VHF Omnidirectional Range), NDB (Non-Directional Beacon) sowie Funksignale von Satellitensystemen wie GPS (Global Positioning System). Die Navigationsinstrumente im Flugzeug empfangen diese Signale und berechnen die relative Position des Flugzeugs. Moderne Systeme wie das Global Navigation Satellite System (GNSS) bieten besonders präzise Navigationsdaten. Die Verwendung präziser Navigationssignale ist in der Regel Voraussetzung für den sicheren Flugbetrieb, insbesondere bei An- und Abflugverfahren oder bei Sichtminderungen. Das Zusammenspiel mehrerer Navigationssignale ermöglicht den sogenannten „Area Navigation“ (RNAV), ein Verfahren, das flexible Routenführungen unabhängig von Bodenfunkfeuern erlaubt. Gleichzeitig unterliegen die Systeme einer regelmäßigen Überprüfung, um sicherzustellen, dass sie unter allen Wetter- und Betriebsbedingungen zuverlässig funktionieren. In der modernen Luftfahrt gewinnen auch erweiterte Systeme wie das DME (Distance Measuring Equipment) zur Distanzmessung immer mehr an Bedeutung. Navigationssignale sind essenziell für die Flugüberwachung und tragen zur Gewährleistung eines sicheren Flugverkehrs bei.