Der Mischhebel ist ein Steuerorgan in der Luftfahrt, das bei der Steuerung von Kolbenmotoren in Flugzeugen verwendet wird. Er ermöglicht dem Piloten, das Luft-Kraftstoff-Gemisch, das dem Motor zugeführt wird, manuell zu regeln. Dies erfolgt durch eine Veränderung des Verhältnisses von Luft zu Kraftstoff, welches je nach Flugzustand optimiert werden muss. In niedrigen Höhen wird meist ein fetteres Gemisch benötigt, um eine ausreichende Kühlung des Motors sicherzustellen. In größeren Höhen mit abnehmendem Luftdruck wird ein mageres Gemisch effizienter, da sich der vorhandene Sauerstoffgehalt verringert. Der Mischhebel erlaubt es dem Piloten, den Motor effizienter zu betreiben, den Treibstoffverbrauch zu minimieren und die mögliche Überhitzung des Motors zu verhindern. Zudem spielt die richtige Einstellung des Mischhebels eine wichtige Rolle beim Starten des Motors, beim Steigflug sowie beim platzsparenden oder energiesparenden Fliegen in großen Höhen. Bei falscher Einstellung des Mischhebels kann es zu Leistungsverlusten, höherem Kraftstoffverbrauch oder im schlimmsten Fall sogar zu Motorenschäden kommen. Moderne Flugzeuge mit elektronisch gesteuerten Einspritzsystemen übernehmen diese Funktion teilweise selbstständig, während bei älteren oder kleineren Flugzeugen der Mischhebel manuell von den Piloten bedient wird.