Eine elektronische Anzeige ist in der Luftfahrt ein Instrument, das Informationen in digitaler Form auf einem Bildschirm darstellt. Sie ersetzt immer häufiger herkömmliche analoge Anzeigen und bietet Piloten eine übersichtliche und leicht erfassbare Darstellung kritischer Flugdaten. Elektronische Anzeigen werden oft in Verbindung mit „Glascockpits“ verwendet, bei denen mehrere Bildschirme verschiedene Informationen anzeigen, wie etwa die Geschwindigkeit, Flughöhe, Triebwerksparameter oder Navigationsdaten. Sie sind flexibel konfigurierbar und können eine Vielzahl von Daten auf einer einzigen Anzeige bündeln. Zudem kann der Pilot oft durch Menüs wählen, welche Informationen hervorgehoben oder eingeblendet werden sollen. Besonders in modernen Verkehrsflugzeugen und Geschäftsflugzeugen kommen elektronische Anzeigen zum Einsatz, um Arbeitsabläufe im Cockpit zu vereinfachen und die Effizienz zu steigern. Häufig genutzte Systeme, die solche Anzeigen unterstützen, sind das Primary Flight Display (PFD) und das Multifunction Display (MFD), die wesentliche Informationen über den Flugzustand und die Umgebung zeigen. Die Nutzung von elektronischen Anzeigen bietet auch den Vorteil, dass sie potenzielle Fehlermeldungen und Warnungen direkt erkennen und visuell anzeigen können, was die Sicherheit erhöht. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, Software-Upgrades durchzuführen, um neue Funktionen zu integrieren, ohne dass physische Instrumente ausgetauscht werden müssen. Sie bieten eine erhöhte Präzision und erleichtern es den Piloten, schnell und effektiv Entscheidungen zu treffen.
Elektronische Anzeige
