Die elektrische Anlage eines Flugzeugs umfasst alle Systeme und Komponenten, die mit der Stromerzeugung, -verteilung und -nutzung im Flugzeug verbunden sind. Typische Bestandteile einer elektrischen Anlage sind Generatoren, Batterien, Gleichrichter und Umformer, die elektrische Energie bereitstellen sowie Steuereinheiten, Schalter und Leitungen, die zur Steuerung und Verteilung der elektrischen Leistung verwendet werden. Generatoren, die von den Triebwerken oder APU (Auxiliary Power Unit) angetrieben werden, erzeugen die primäre elektrische Energie. Batterien dienen als Reservequelle und als Energiespeicher für den Anlauf von Systemen, die nicht sofort durch die Generatoren versorgt werden können. Moderne Flugzeuge nutzen eine Mischung aus Gleich- und Wechselstrom, wobei Wechselstrom meist bei den Hauptsystemen und Gleichstrom bei den Notfallsystemen verwendet wird. Die elektrische Anlage versorgt verschiedene Systeme des Flugzeugs, wie die Avionik, Beleuchtung, Navigationssysteme und Hydraulikpumpen. Eine zentrale Stromverteilungseinheit stellt sicher, dass die Energie gleichmäßig und störungsfrei zu den verschiedenen Verbrauchern gelangt. Im Rahmen der Sicherheit ist die elektrische Anlage redundant ausgelegt, um den Betrieb bei Ausfällen einzelner Komponenten weiterhin zu gewährleisten. Automatisierte Überwachungs- und Steuerungssysteme sorgen dafür, dass Fehler erkannt und isoliert werden können, während alternative Energiequellen aktiviert werden. Je nach Baujahr und Flugzeugtyp kann die elektrische Anlage einfache oder hochkomplexe Techniken einsetzen, wobei neue Entwicklungen, wie etwa „More Electric Aircraft“, an Bedeutung gewinnen, um in Zukunft zunehmend energieeffiziente und umweltfreundlichere Luftfahrzeuge zu realisieren.
Elektrische Anlage
